Рулевые наконечники ТРЕК или CTR

Брал себе на цефиро тяги и наконечники ctr отъездил пока чуть больше года проблем нет.

Наконечники  были у меня СТРры не долго отходили резинки блин порвались а так люфта не было…

Я такие ставил рулевые наконечники себе, говно еще то. 

CTR сдулись… Давно не беру их продукцию. Sidem, Meyle, GMB и то лучше — но смазку стали жалеть все…

Рулевые наконечники CTR отлично ходят, а по стоимости дешевле Qsten. По ремонту рейки сам восстанавливал их ремкомплектом, впечатления только положительные.

Погулял по форумам и выяснилось что типа CTR делают качественные наконечники. Решил попробовать. Когда пришло, сразу на что обратил внимание это на пыльник. Очень интересное исполнение, форма пыльника. + Нет металлических скобок, резина пыльника очень упругая (может плюс, а может минус), + смазки достаточно, + качество исполнения отличное.

Мне рекомендовали заменить рулевые наконечники. После всего этого, птица отблагодарила уверенным полётом, а то ездить и знать что наконечники в плохом состоянии — становится не спокойно на душе. Брал фирмы CRT. Корейские.

Замена двух рулевых наконечников убрала все проблемы. Брал CTR — CEN153R и CEN153L. Подходит без проблем.

Наконец то поменял рулевую рейку, так как моя уже совсем устала, взял рейку фирмы pilenga, так как понравилась ее конструкция, более надежная чем вазовсвкая) предварительно промазав её,  и заменил рулевые наконечники на форму ТРЕК.

Старые были еще более менее, не стучали еще даже, после трех лет эксплуатации мною, и до меня тоже сколько проездили они) а и еще заменил втулки на усах)) по ощущениям сразу тишина в салоне, ничего не стучит не гремит, руль стал чувствителенее гораздо, так как ничего не люфтит.

Сделал сход-развал, кастер сказали прям идеальный, это радует).

Примерно год назад устанавливал рулевые наконечники и тяги фирмы CTR. На днях после долгой поездки в руле появились какие-то непонятные постукивания, приехав в гараж пролез по подвеске сделал вывод что пришел конец левой тяге, в шарнире появился люфт.

Предыдущая замена была на пробеге 91500 км, сейчас на приборке 124000 км. Считаю, что это неплохой показатель качества, учитывая состояние наших дорог.