Рулевые наконечники ТРЕК или LYNXauto

Свое гуано «Кедр» (мож конечно и на подделку нарвался) поменял на «Трек», нарадоваться не мог тишине, при проезде рельс и прочих мелких неровностей.

Все на чем проездил.

• На «родных» - стоковых — 56 т.км.
• На «лемфордере» — 28 т.км (почти развалились).
• На «трек-чемпион» - 30 т.км. Вродь как и ничего - но выглядели стремно).
• На «Пиленге» — 35 т.км (сами ничего, но пыльники порвались в первый год) (ждут замены).

Наконечникам год. Стучать начали еще зимой, т.е. на сроке пол года. То ли трек «уже не тот», то ли палево. НЕ рекомендую.

Го.но редкостное. Никогда не возьму больше.

Я ТРЕК чемпион поставил год назад, как новые через 12 тыков, шаровые красные типа спорт серия, отличные!

Поставил ТРЕК, уже тысяч 20 всё норм!

Стоят трек проблем пока нет. Трек хорошие.

Трек чемпион или белмаг комфорт у самого сейчас такие стоят, 15 тыс. полет нормальный.

Менял вместе рулевые наконечники и шаровые. Поставил трек чемпион с селиконовыми прозрачными пыльниками. 30 тыс полет нормальный. На классике тож ставил шаровые трек чемпион прошел на них 25тыс так с ними и продал.

Наконечники, шаровые трэк спорт у меня стоят - норм.