Рулевые тяги 555 или QSTEN

555 тягам рулевым третий год пошел, все ок.

Я всегда классифицировал тяги 555, как крепкий середнячок с качеством повыше среднего и пристойной ценовой политикой. Материал изготовления очень прочный, что продлевает срок их службы, очень доволен рулевыми тягами этого производителя!

Брал рулевые тяги Qsten и оригинал Toyota. По внешнему виду и обозначениям один в один, пыльник на обоих фирмы Nok.

Лопнул пыльник на рулевой тяге фирмы 555. Хотел заменить, но сама резина как будто приварена и нет никаких стопорных колец. То есть пыльник нельзя поменять, не меняя тягу, да и сама она поржавела сильно.

Три пятерки отслужили вполне не мало! на одной порвался пыльник!

Рулевые тяги стоят 555 уже пятый год — все ещё живые. Наконечники CTR поменял уже один раз, но отходили неплохо.

У меня 555 рулевые тяги на Honde стояли прошли больше 150 000км. 

Ставил 555 и наконечники и тяги, прошло тыс 25 пока нормально все но наконечники скоро умрут так как пыльники треснули и не хочу заморачиваться с заменой пыльников купил ctr наконечники, а так тяги 555 нормальные по крайней мере 2 года назад были.

Рулевые тяги и наконечники 555. Тысяч 20 уже прошли, пока нормально.

Рулевые тяги  555 прошли уже 24 тыс, из них 3000 км по зимнику в -50С… Пока доволен.