По тягам-крайние стр прошли 20 тыщ и загремели ужасно.
Рулевые тяги я ставил TRW и их мне хватило на месяц не больше. Застучали обе.
Покупал себе и отцу на симбол рулевые тяги — обе прошли очень мало. ТРВ больше ни в коем случае!
Сегодня заменил правую рулевую тягу TRW, не прошла и 30000 или попался брак. Родная тяга тоже TRW отходила больше семи лет и 200 тыс. пробега. Походу надо искать замену этой фирме.
Поставил Quinton Hazell QR3337S, перед этим ставил стойки стаба этой фирмы, по качеству понравились, решил проверить на сколько хватит тяги. Если они будут ходить также смысл платить больше.
Кстати ставил стойки стаба TRW перед этими и тоже не долго продержались, просто рассыпались. Увы.
Поставил СТR-ские, пошел второй год и 30.000 км, полет нормальный рулевые тяги, наконечники, верхние шаровые, линки. Передние аморты поставил токико., каяба что стояла до этого мягче была.
Тяги рулевые CTR тоже уже почти 5 лет ходят, всё норм, наконечники рулевые ещё оригинальные. А вот шаровые, это да, верхние раза 4 менял, нижние раза 3. Нижние CTR меня вполне устраивают, 2 года уже ходят. Верх пробовал всякие, полгода-год и конец им, сейчас масума стоят, уже полтора года пробегали.
Я CTR ставил они тоньше заводских, пришлось изогнутой в местах где хомут подматывать.
Менял рулевые тяги CTR и наконечники CTR — 18000 км нареканий нет, полёт нормальный.
Купил комплекты тяг TRW JRA 593 и 594. Теперь этот track не узнать, рулежка такая точная, кажется, что едет сам.
CTR, линки не ходят- беру оригинал, а что косается шаровых вполне нормально, тяги рулевые тоже уже 18 тыс. прошли, и пока намека нет на стуки и люфт.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
