Задние нижние рычаги менял 2 года назад, в багажнике валялись фебесты, ну я и махнул, стучать они начали ещё полмесяца назад. А так фебест ещё по незнанке сайленты брал, хватило на 3 месяца)))
Гуано этот фебест!!! Рычаги покупал, хватает на сезон и не только рычаги такие.
В верхний передний рычаг ставил Фебест — не смог тогда найти рычаг на разборах — поставил первое что подвернулось (Фебест), т.к. срочно нужна была машина на ходу. Отходила около 30 тыс. и сейчас в этой шаровой жуткий люфт и стук.
Комментарии к отзыву
30 тысяч это же очень хорошо. 3-5 лет обычного использования. Родные ходят по 100к вроде, следовательно то, что продается как оригинал ходит меньше, а стоит в 4-5 раз дороже.
FEBEST - полный отстой! У меня стоят регулируемые рычаги 4 года - проблем нет.
Ровно год назад менял передние рычаги в сборе, дабы не заморачиваться с заменой отдельно сайлентблоков и шаровых опор. Были поставлены рычаги фирмы FEBEST. Проходили эти рычаги почти 45000 км и умерли.
За этот год бегал в основном по трассе, по проселкам не лазил и возил исключительно свою персону.
Заказал аналог, приехал, поставил. Качество самого рычага - хорошее. Пластик чуть «шершавый».
Они интереснее. ))) Patron PS5549 один из трёх задних поперечных рычагов.
У меня на гранде стоят рычаги нижние передние от WJ фирмы FEBEST и целые до сих пор.
Заказал все рычаги патрон. Вроде их прям хвалят и они ходят. Заодно заменил левый подшипник ступицы передний NK. Теперь тишина и я доволен)))
Ставил рычаги patron в сборе верхний/нижний на Тойоту. Пробег 6 тыс.миль. Полет нормальный, по ебукам уже ни раз загоняли, все живое.
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
