В верхний передний рычаг ставил Фебест — не смог тогда найти рычаг на разборах — поставил первое что подвернулось (Фебест), т.к. срочно нужна была машина на ходу. Отходила около 30 тыс. и сейчас в этой шаровой жуткий люфт и стук.
Я использовал рычаги фирмы TRW, поменял все рычаги, после пробега 35 000 км пришлось заново поменять 4 из 8.
FEBEST - полный отстой! У меня стоят регулируемые рычаги 4 года - проблем нет.
Вот и пришёл конец купленным в том году рычагам, продержались они примерно 20000. Не покупайте продукцию данной фирмы, сайлентблоки тоже развалились.
Верхние рычаги TRW прослужили 10 и 12 ткм, сайленты в хлам и один шар застучал.
Рычаги ставил в сборе Febest. Отходили 10000 км. Шаровая в порядке только пыльники порвались, а сайленблоки оторвались от внешней обоймы. Стуков нет, потому, что шаровые ещё хорошие но рычаг гуляет в доль машины.
4 года назад поставил передние рычаги от FEBEST, несмотря на карму держатся достойно.
Купил новый рычаги JTC625 Lucas Trw по 2000 рублей за рычаг. Уже 7 месяцев гоняю, пока все отлично.
Три с половиной года назад устанавливал рычаги Febest. Свои 60-70 тыс. они прошли, что удивительно, теперь уже начали хрустеть, особенно касается заднего поперечного рычага.
По первому морозу не успел переобуться, влетел в бордюр, погнул рычаг, но так как рычаги и так были уставшими решил поменять оба в сборе, выбрал фирму Febest по 3 тыс. р. за рычаг, замена одного рычага 700 рублей, не одна шаровая не открутилась, пилили болгаркой. После замены не какие стыки и ямы в колесо не бьют, очень доволен )
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
30 тысяч это же очень хорошо. 3-5 лет обычного использования. Родные ходят по 100к вроде, следовательно то, что продается как оригинал ходит меньше, а стоит в 4-5 раз дороже.