Рычаг HDE или FEBI

Сам брал на пассате 55000 км без проблем отъездил. Сейчас опять заказал.

Рычаги фирмы HDE застучали после 1500 км. 

Дорогущий Febi начал разваливаться. Умер нижний изогнутый рычаг с левой стороны, на лежачем скрипнуло так, что подумал хана пружине! Загнал на яму пружина в норме, рычаг под замену.

Поменял в паре левый-правый. При замене проблем не было, так как болты я развернул еще в прошлый раз. После того как снял осмотрел старые: с левой стороны сайлент разорван, с правой подходило к этому, пальцы немного болтались уже.

Эти рычаги не прошли и 20 тысяч. После замены ничего не скрипит)). Старые Febi. Новые HDE.

Верхние рычаги HDE вылетали раз в год. (покупал их 2 раза)

Я себе Febi 24211 Рычаг подвески задний поперечный поставил - 2шт. и не парюсь уже 20т.км. все ок!

Верхние рычаги (заводские) поменял на 250 т.км пробега, а перед полностью на 320т.км. Поставил HDE (китай). Перед так и не гремит.

Рычаги в сборе Febi очень хорошие. Я на девятом лансере после замены проехал 90 000 тык. и ничего не стучало. Пыльники были в порядке так же как и сайлетблоки.

Я на А6 уже 1,5 года езжу на HDE GERMANY (только не муратто) и все норм вообще.

HDE хорошие рычаги. 

Поменял целиком на HDE, прошел уже около 30.000 км и полёт нормальный, ни трещин ни скрипов ни стуков нет)