Рычаг SAT или TEKNOROT

Прочитал о том что мол Teknorot это заводское производство в Турции, их продукция идет на конвейеры известных производителей авто, брать можно! Купил, поставил, проехал 12000км. (из них 11500км. по асфальту, 500км. по щебню) загремел рычаг, проверил — люфт около 2-3 мм, дрянь короче, не берите.

На пробеге 140000 км поменял парой передние рычаги. Взял Китай SAT. У них не подходит палец шаровой. Допиливается болгаркой. После замены сделали сход-развал. Пока новые лишние звуки отсутствуют. По ощущению, руль стал тяжелее.

Проехал чуть более 4000 км, умерли рычаги. Оторвало резинки.

Рычаги текнорот в сборе менял, 8000 всего проехал, рановато...

Покупал на логана рычаги этой фирмы, после зимы застучали шаровые на обоих.  

На пробеге 141300 поменял передние рычаги: Sat ST-51350-SAA-013 правый, Sat ST-51360-SAA-013 левый. Эффект был прекрасен, вчера при замене тормозных дисков мне маcтер показал на сайлент блоки, на данный момент машина с пробегом 148500 — машина мало ездиет, прошел кажись год.

Что то маловато они выходили 7000 км, этим летом машина скакала (а иначе это не назовешь, дорог нет) по Ярославлю, может это они и не выдержали. Пока думаю, что делать…Не знаю как на это реагировать, но стучать ничего не стучит, все нормально.

Было дело, пришлось мне поставить рычаги в сборе SAT. Проехал я в итоге на них 30 000 км и ездил бы еще сколько то времени, если бы в ДТП не попал.  В аккорде у меня стоит шланг ГУР SAT (нареканий нет уже 2 года) и развальные рычаги SAT (так же 2 года и почти 50 000 км).

На удивление самому себе пока катаюсь. Поставил и забыл так сказать)).

Рычаги купил все турецкого производства компании teknorot. Артикулы с m858 до m861. Качество за свою цену просто изумительное. Литье и фрезеровка на высшем уровне. Так же попутно поменял плавающие сайлентблоки (corteco) передние сайлентблоки заднего подрамника (febi) переднюю эластичную муфту (febi) и подушку акпп lemforder. Все вибрации пропали.

Ставил и на первый и на второй кузов. Покупал SAT и MASUMA, уже сразу с резьбами. На втором кузове накатал на них 20 тыс., потом перепрессовал сайленты и машина продалась. После установки перестали колеса быть домиком, резину жрать перестало.

Рычаги поперечные верхние ставил SAT. Года три уже стоят. Пока норм. Один нижний Фебест. Через месяц пыльник развалился в хлам. Заменил со старого, снятого. Второй нижний взял тоже SAT. Пока ходит.

Рычаг Teknorot, тысяч 50 ходит и все норм.