Рычаг SAT или TEKNOROT

Рычаг SAT - год на них проездил (25-30 тысяч км) шаровая начала болтаться.

SAT - gavno. Хватит по нашим дорогам на 10 тыс. км в лучшем случае, а то и того меньше.

три раза менял шаровые/рычаги. Сейчас умирают рычаги SAT которые ставил перед стартом на Байкал, САТ вообще не выдержал развалились через 4000 км. (ну тут все таки дороги еще роль сыграли).

Я чуть больше полугода назад поставил передние рычаги sat в качестве эксперимента, да и тупо нужно было срочно поменять все это дело за пару часов и ехать на дальняк. Короче через пол года шаровые сдохли.

Плавающий рычаги с шаровыми верхние и рычаг развальный задний SAT, по SAT нареканий нет если ты шары смажешь нормальной смазкой, то ходит долго.
Что касается контракта, то по мне все что продается в Красноярске либо долго не отходит, либо стоит необоснованно дорого!

Долго ждал появления рычагов sat на складах. Урвал последнюю пару 1700 за пару! 2400 отдал за установку в этот же день. О чудо, набирает резвее и стало гараздо тише в салоне=)

Я менял рычаги в сборе + косточки + наконечники и всё это брал одного производителя — Teknorot. За свои деньги, качество хорошее.

Рычаг SAT поставил и два года никаких проблем.

После встречи нового года в Украине, как и ожидалось застучали правые верхние рычаги, которые были заранее заказаны. По приезду заехал к знакомому ремонтнику и поменял оставшиеся детали подвески, а именно:

2 верхних правых рычага (остальные уже все новые) стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. Все детали подвески брал фирмы Teknorot (Турция), есть много положительных отзывов об этих рычагах. Машину не узнать, тишина, прям как иномарка.

Ставил себе egt. 60 тысяч проехал и верхние начали умирать. Пару нижних рычагов teknorot стоят. Понравилось качество и ходят до сих пор. Езжу не очень аккуратно, по соотношению цена качество выгоднее чем лемфердер.