Рычаг TRW или TEKNOROT

Я рычаги teknorot ставил турецкие, одни из самых дешманских. Мало того, что они уже с сайлентами идут запресованными, так и 30 000 отходили и пока намёка нет на износ.

Ставил на ауди комплект рычагов от trw, отъездил 20000 км и заскрипела шаровая на одном рычаге, причем скрипит очень сильно. Воздержусь от продукции trw.

Себе сейчас поставил Teknorot (Турция) -  неплохие. У меня пока все ОК с ними.

Комплект задних рычагов Texnorot (Турция), брал на перед этой фирмы, 15000 км полёт нормальный…

Выбор пал на фирму teknorot посмотрим как она поведёт себя, смазку добавил хотя ее там хватало, 5 тыс. проехал все ок.

Купил рычаг трв, в пакете запаяном. Поставил, через 8 месяцев шаровой пришла хана, и сайлентблок передний ну прям оч мягким стал. Поменял…

Это говно, якобы турция. Качество уровня фебест, фенокс, триалли и прочая хунта.

TRW и Лемф стоят 5 лет и не беспокоят. Смысла економить тут особо нету, дешман рычаги стоят в 2 раза дешевле хороших, но поменять верхние со снятием стойки ето заплатить за 3-4 нормочаса на СТО или самому день просидеть.

Застучало в передней подвеске, казались шаровые опоры на обоих рычагах. Рычаги устанавливал TRW в 2017г. и прошли они, приблизительно, 22-24 тыс. км.

Trw поменял передние рычаги на Сузуки sx-4

20 тыс км и сайлентблоки в трещинах на обоих сторонах.

Шаровая застучала пыльник в клочья после того как появился значительный люфт.

Вторая шаровая с другой стороны пока держится.

Оригинальные рычаги проходили 100т.км.

Износ был критический с обоих сторон.

Поставил в этот раз CTR со съемной шаровой посмотрим на сколько хватит.

Качество у TRW похоже сейчас не лучше китайских аналогов.