Сайлентблоки Febest или MOOG

Ставить гумно FEBEST не хочу ни в коем случае.

Брал сайлентблоки FEBEST — пробег 5 месяцев (примерно 15000 км) уже потрескались, буду ставить полиуритан (Точка Опоры).

Левый плавающий сайлент задней подвески уже третий раз за год буду менять. Пробовал разные варианты от говняного febest'а (других не было, пришлось брать, 6 000 км. отходил, итить-колотить) до RBI (около 15 000 км. продержался).

Что характерно, с правой стороны стоит обычный резиновый сайлент от ТАЗа «и не шуршит»! Пережил два плавающих.

У меня умерли передние вертикальные сайленблоки фебест, проходили месяцев 7… В общем фебест в топку!

Купил саленты опоры стойки, одну оригинал, другую Фабест, после сравнения купил остальные три оригинальных, по размеру нет разницы, а вот по качеству… в общем фабест оказались сильно мягкими по сравнению с оригиналом.

Сайленты цапфы (задней ступицы) Hyndai/Kia 55116-2900… дешевше намного, а работает не хуже, размер один в один. Сайленты продольного рычага Febest TAB-018, хоть и много говорят не лестного о Febest, но пока все в порядке…

Поставил себе на передние рычаги задние сайленты Febest, на данный момент пробежал на них больше 20000, проблем никаких.

Менял сайленты в  рычагах на фебест. Пару лет назад, до сих пор всё живо и по деньгам очень даже удобоваримо было. 

Фебест поставил полеуретан задние сайлентблоки передних рычагов и втулки стабов - полет отличный.

Поставил на передние рычаги MOOG. Два года проблем нет.