Сайлентблоки Lemforder или RBI

Родные сайлентблоки прослужили мне 8 лет, но все таки сдались и пришлось искать замену. Выбор пал на RBI. Внешне и при установке нареканий не возникло, но вот срок службы расстроил. RBI хватило примерно на три месяца. Не советую брать.

Сайленты RBI стоят уже пол года и ничего вроде бы.

lemforder 33413 или 33413 01. У меня резина отслоилась от наружной обоймы да и то внутри, снаружи повреждений практически небыло… Когда стащил наружную обойму резину срезал ножом, просто резина, ни каких пустот ни масла.

Сайлентблоки, с фирмой Lemferder как то обожглись.

Стойки передние боге - 30 тык. норма, подшипники опорные - 30 тык. норма, но менял (вайко). Опоры - одна родная, вторая (уже вторая, дурак выкинул родную) СВАГ. Теперь по заду: аммортики поменял неделю назад, стояли родные вроде гут но слабо.

Боге - точно гут. Сайленты передние менял прошли 10 тык. лемпердер - гут. Машинкой доволен.

Поставил Lemforder 2 шт.  (наружная обойма из композитного материала). 6000 км полет нормальный. Тишина.

Покупал задние сайлентблоки передних рычагов Lemfёrder. Сделаны качественно, поставил без проблем, пока всё нормально. 

На сайлентблоках Лемфёрдер проехал ещё мало, пока что — гут!

Ставил, Lemforder с прорезями, пробежал больше 30 тыс...

Сайлентблоки лимфёрдер перед ходят до сих пор, пробег более 50000 км.