Сайлентблоки Sidem или RBI

Кончились сайлентблоки в передних рычагах. Задние сайлентблоки передних рычагов Sidem 805639. Проехал на них 2 года и 10 месяцев.

Не советую брать сайлентблоки фирмы RBI в растяжки, на моем опыте вышло такое, что сайлент вставлялся от руки и при вращении колес даже на месте были одиночные стуки, полиуретан уже запрессовался очень туго. T014S. Сайлентблок реактивной тяги, передней подвески, 19*43*48.

У меня два комплекта рычагов, в одни я поставил новые сайлентблоки rbi и шаровые sct. Отходили только зиму одна шаровая и оба сайлентблока умерли. С/б оторвались от внешней металлической обоймы. А в шаровой обойма второпластовая износилась.

Вот задних RBI хватает максимум на 1000 и разваливаются, остается только металл.

Сайлентблоки фирмы SIdem. На доресте стоят такие уже 2 года и новый владелец говорить всё отлично.

Я менял сайлентблоки в подпружинных, ставил RBI, уже года четыре прошло и всё Ок.

Купил Lemforder, и уже один воткнул. Они единственные из более и менее нормальных были в наличии. Остальные сайленты rbi кстати 30к все ок пока.

У меня около 100 тысяч уже Sidem 803900 бегают, пока живые.

Поменял сайлент в задней подушке рби. Ходит.

Давно хотел поменять на задней балки и на поперечной тяге сайлентблоки. А то машину водило и уводило ужас, да и по неровностях были качели и удары! После замены авто не узнать, стала собрана, лучше слушается на поворотах.