Сайлентблоки Amiwa или Точка Опоры

Я задолбался тратиться на оригинал и купил полиуретан "точка опоры" в передние рычаги. Доволен. 

Точка опоры в круг превращает, по моим ощущениям, в крепко с битую телегу.

Саленблоки «Точка Опоры» полное фуфло я себе был установил в нижний рычаг что крепить стабилизатор один отработал 1000 км проехал на нём выскочил из обоймы, а второй 3000 км.

Точка опоры, вертикальные были, но умерли за 2 дня.

Я себе ставил на передние рычаги сайлентблоки точки опоры и втулки на перед и на зад. Ничего не скрипело.

Сайлент блоки на рессоры поруолетановые поставил, Фирмы Точка опоры, везде и на раме, год езжу, полёт норм, но дорогие они.

Полик вкруг, кроме плавающих. Новосибирский полик или от точки опоры. Перед верхние шаровые 555 или ctr, нижние оригинал от бревиса. Задние верхние шаровые любые, даже Китай долго ходит. Плавающие — супра с втулками.

Рецепт долголетия подвески, сам пятый год езжу на этом конфиге, сайленты в отличном состоянии как и шаровые. Плавающие тоже как новые. Стойки стаба ctr или qsten, пыльники «маруся » хорошие.

Менял с/блоки на задней подвеске, 30 тысяч накатал, все ок. В подпружинные рычаги точку опоры поставил, в остальные лемфордер.  

Поставил полик от точка опоры, ездит нормально уже 3-й год!

Купил два сайлентблока 1-06-1727 точка опоры. Металлический противный бряк сменился на приятный глухой бряк бюджетной подвески на балке)).