Сайлентблоки Amiwa или VTR

Отвратительные сайлентблоки. Прошли 10 тыс. и полгода. Деньги на запчасти и работу по замене на ветер. Родные заменил, т.к. при диагностике ходовки определили под замену рулевые тяги и за одно рекомендовали поменять наконечники, сайленблоки отходили 300 тыс. и 18 лет.

Заменил, на свою голову, лучше бы не менял. Тяги и шрусы взял фирмы lynx, пока замечаний нет, доволен!

Для ребят кому надоела скучная «водительская» жизнь, кому надоело жить без приключений то посоветовал бы вам сайлентблоки от корейской фирмы Amiwa! Это просто вынос мозга, как такое г… можно делать?!

Значит я после холодов, решил осмотреть подвеску, думаю ж сезон скоро, дороги дальние начнутся, а с нашими то дорогами подвеска должна быть идеальной. Так вот, осмотрев, передние сайленты я увидел что они сдохли, заменил на блюи принтовские, развальные болты закисшие были, ну да ладно, займусь задними думаю, купил Amiwa.

И вот тут началась хрень – из того что на упаковке было написано я понял что верить этому нельзя, помимо этого мне пришлось искать по городу нормального токаря что бы он мне их растачивал по внутреннему диаметру, стачивал по наружному, и плюс сверлить еще пришлось!

С таким успехом я могу стать за станок и наладить свое производство по сайлентблокам, а зачем оно мне надо, я купил, и хочу что бы оно стало как нужно, на место как влитое, а проводить вот эти все левые манипуляции, мне время дорого.

Короче эмоций куча, куча «гемороя» с ними, и Amiwa не стоит тех усилий которые я на нее потратил, так что ребят, будьте бдительны и не берите «это»!

Заказал сайлентблоки фирмы VTR,  быстренько установили, … и о чудо… машину не узнать, все работает как надо, нигде ничего не стучит, результат сногсшибательный) я счастлив) 

VTR это резиновые сайлентблоки и ходят они хорошо.

Мазда 626 2000г. для продольных тяг прекрасно подходят эти сайлентблоки VTR MZ0502R - передний, MZ0507R - задний (по поводу Febest MZAB023 и MZAB024 - полное не соответствие по размерам да и по форме посадки в общем полное г.).

От VTR прекрасно с натягом запрессовались да и форма исполнения нормальная.

Решил поэкспериментировать, по лету еще поставил одни из самых дешевых дублей к ипсумовскому сайленту, производитель VTR по мойму, зиму пережили не полопались :) доволен в общем.

VTR — резина мягкая, ставил на нижний рычаг сайлентблок-грибок этой фирмы, не понравилось. Было ощущение, что колеса разъезжаются, у меня все сайленты на передке этой фирмы ходят по году (25-30 тыс.км).

С корейской фирмой Amiwa я знаком очень давно, выпускают отличные комплектующие и запчасти! Мне как то пришлось менять сайлентблоки на своем автомобиле, я естественно долго не раздумывал над фирмой – производителем сайлентблоков.

Установил их, что я могу о них сказать : 1. Долговечные. 2. Бракованых попадается очень мало, можно сказать что нет бракованых. 3. По размерам становятся идеально в нужное место. 4. Цена очень приятная, не дорогие. Всем советую!

Vtr- половину салентов поставил таких- 5 т.км полёт нормальный. Не скрипит не трескается и как новые! 

Лучше запрессовать в алюминий VTR SU101R либо Longho. Раньше RBI не плохие изделия делали, сейчас х.з.