126
Выбор владельцев:
51
Выбор владельцев:
126
Выбор владельцев:
51
Выбор владельцев:
Заднюю подвеску я сам собрал на Ctr, ничего плохого сказать не могу. Подвеска прошла 15 500…
Я поставил lynx, через 2 года трещины появились.
В прошлом году поменял задние сайлентблоки нижних рычагов, поставил LYNXauto, проехал тысяч 7 километров, ну и собственно все видно на фото… Не хочу сказать, что все запчасти от LYNX г.но, но сайленты точно.
Подшипники и сайлентблоки фирмы LYNX мягко говоря не очень.
Наружние сайлентблоки этой фирмы прошли 25 000 и два года — и все ОК.
Поставил CTR. 6 лет, 100 т.км, полёт нормальный, тяги целые.
В самовыровняйку поставил сайлентблок от Хонды CTR арт CVHO 3. Очень доволен. Насколько помню, встает болт-он, разве что надо круглым напильником убрать вальцовки в местах установки старого сайлента.
Отличные сайлентблоки, все познается в сравнении. Езжу я не очень бережно, сайлентблоки стоят сзади в развальных тягах (нижний) и нижних рычагах. Пробег с замены более 20000 км, пока не беспокоят.
На 174000км я менял сайленты в оригинальных рычагах, на сайлентблоки фирмы LYNXauto, получается прошли они 4 года или 70000км, что считаю хорошим результатом.
Ставил сайлентблоки на камри 40 3.5 на передние рычаги проехал больше 35000 тыс так и продал. Пробовал масуму и фебест тыс по 5 где-то ходили и в хлам.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR