Сайлентблоки CTR или Точка Опоры

Поменял в конце лета на точку опоры. Передние, задние с-блоки рычага — полет отличный). И втулки стабилизатора точка опоры (минус есть — поскрипывают не критично)). Не плохие з/ч.

Купил б\у рейку привазную, а сайлентблоки точки опоры. Вот прошло уже как месяца 2, многие пишут про полеуретан жестко. Не могу с ними согласиться, есть не много, но это не критично.

Ставил точку опоры верх низ, по комфорту разницы не почувствовал, но отходили они год.

Огорчу - точка опоры УГ! Последнее что ставили не прожило и 1000 км - все оторвало от обойм.

CTR неплохие запчасти, но их подделывают много. Для них РТИ делает корейская фирма Shin Hwa, так что можно купить их сайленты и тыщ на 50 их хватит.

Знаю что ctr хорошо ходит, согаражникам ставил их!

Родные отходили 180 тысяч. Начала стучать балка. При разборе оказалось, что правый полностью целый, а левый размотало. Так как качество запчастей подвески очень упало, решился на полиуретан.

Точка опоры 23062858 показались мне качественными и внушили доверие. Встали отлично. Обойма стальная — с одной стороны хорошо запресовывать, с другой, хз как потом выпресовывать.

Работают при движении по неровностям и ямам отлично и беззвучно. Но ОЧЕНЬ громкий и неприятный звук издают при резких поворотах на маленькой скорости. Звук похож на тот, когда рукой проводишь по воздушному шарику. 

Поставил "Точка опоры" задние сайленты рычагов и оба сайлента балки. По ощущениям в конце стало по совсем убитой дороге жёстко, а по дороге в сторону дома 4 км трасса с широкими поперечными трещинами, кажется наоборот мягче, упруго и тихо. Нравится.

У меня стоят «точка опоры» в подпружиненых, 30тк пока полёт нормальный.

Поставил себе все задние сайленты CTR, проехал на них более 20000 км. Нет даже ни одной трещинки.