Сайлентблоки Febest или ZEKKERT

Прошёл год с прошлой замены. В том году менял с обеих сторон, в этом только с водительской стороны. Старый бывалый febest. Уже не раз насладившись качеством изготовления изделий от febest, так как в своё время не было аналогов других.

FEBEST, дрянь полная. Имел «удовольствие» пользоваться этими деталями, никому не советую.

У меня в свое время лютая вибрация пошла после установки фебеста, народ думал что дизель). Фебест пластмассовый какой то 

Могу сказать что не стоит брать: болты Quattro Freni и сайленты Febest.

FEBEST. Резина отвратная. Лучше сразу другой фирмы.

Фебест точно ерунда, я на 80-ке задние сайлентблоки ставил Фебест, через 2 года умеренной эксплуатации они потрескались и пришли в негодность. 

Попал на срочную замену сайлента переднего рычага - доездился до того что машина начала вихлять. Перспектива влететь на замену всего рычага не улыбала, поэтому быстро начал искать сайлент, смотреть предложения. Понятно, что не оригинал и не б/у, смотрел в итоге новье неоригинал, чтобы бюджетно но при этом более-менее надежно.

Остановился на фебесте, цена устроила, наличие в продаже - тоже. За качество беспокоился из-за всяких разных отзывов, но время поджимало и рискнул взять. Заменили без проблем, встало все нормально. Намотал с мая почти 9000 км, все хорошо пока.

Вот уже более 60 тыс.км работают обточенные сайлентблоки Фебест-хаб-007. Они стоят на Хонда-Сивик и крепят передние рычаги к лонжерону. На Эмгранде они у меня соединяют передний стабилизатор поперечной устойчивости с передними рычагами.

Машина рулится как по рельсам повороты проходит очень уверенно крены незаметны, а отзыв на руль стал более точен. Улучшилась курсовая устойчивость удары которые принимают сайлентблоки передних рычагов частично стал принимать этот сайлентблок.

Спереди фебест не ходит и 10 000, но сзади — у меня прошёл 60 тыс.!

Febest в целом норм. У меня только 1 рассыпался быстро. Остальные после 4 лет эксплуатации так и ушли вместе с машиной к новому хозяину.