Сайлентблоки FEBI или CTR

Соната тагаз перебирал заднюю подвеску полностью после пробег 10000км. Набирал салентблоки из наличия что было (разных фирм) остались только CTR.

Сайлентблоки FEBI двух лет не прожили, и 30000 не прошли, правый надорван.

29406 сайлентблок нижнего переднего рычага. Поставил их 5 месяцев назад и проехал с ними около 10 000 км. Разбитые в хлам. Не рекомендую.

Сайлентблоки растрескались за 6000 км.

CTR подделывают, если нормальный CTR, то не хуже оригинала.

Где то в 2009-2010г ставил сайленты Febi (на резине отлит значек Febi и надпись маде ин Германия). Полет превосходный. Эта деталь у них качественная, подтверждаю запрессовываются без ус… ра. Сейчас, через 3 недели 2020г только микротрещинки (-10мм) посредине тонкой стенки сайлента (на одном).

Живее всех живых. Прошел на них около 100-120тас.км. Не бжите ставьте, думаю оправдают надежды. Главное при замене пружин, амортизаторов крепление сайлентов отпустить и снова затянуть на земле (а не на домкрате).

Заменил салентблоки рычагов, втулки стабилизатора (все запчасти CTR), также сделали профилактику суппортов. Результат несомненно радует, подвеска собранные стала, лучше неровности проходит.

Я на сайлентблоках ctr проехал 50 тыс км! Пока не отстегнулись!)

Откопал старый рычаг, запрессовал в него CTR и вернул все на место. Теперь всё хорошо.

Сегодня поменял сайлентблоки задних рычагов 4 шт. Поставил фирму febi. Все заняло около 2-х часов. Сразу ушел стук-грюк, машинка стала сбитая. Качеством сайлентблоков и резинок доволен.