45
Выбор владельцев:
126
Выбор владельцев:
45
Выбор владельцев:
126
Выбор владельцев:
Сайленты CTR вроде ничего, поставил в заднюю подвеску перед поездкой. Прошел 10000, сзади пока все гуд (дорога была местами не айс).
Febi в самом начале сопливил немного, потом успокоился, вроде не клацает и не стучит. непонятно — хрень или нет.
Передний сайлент переднего рычага (что впрессовывается) фирмы Febi оказался не качественным, не проехал и семи тысяч на нем.
С буртиком встречал только с/б производства febi. По качеству говно редкостное — покупать нельзя.
Себе стараюь ставить сайлентблоки на передний рычаг фирмы CTR, назад RBI или оригинал — они дешевле Фебеста раза в 2 тогда были, когда их менял. Ну и ходят они без нареканий.
Сайлентблоки на передний рычаг фирмы CTR — они дешевле Фебеста раза в 2 тогда были, когда их менял. Ну и ходят они без нареканий.
Поменяли мне все сайлентблоки в передних рычагах. Задние СБ — DAIHATSU 48655-87401, передние — CTR CVT-4. По размерам все подошло идеально. Передняя подвеска стала более собранной, исчезли все посторонние шумы. Я доволен результатом.
CTR хорошие, главное не нарваться на подделку (много стали подделывать).
По прошлому опыту с CTR (на Хонде) — неплохая замена, ходят долго, при меньшей значительно цене.
CVN-1 я лично себе ставил, подходят и не разваливаются за месяц.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR