45
Выбор владельцев:
9
Нет информации
45
Выбор владельцев:
9
Нет информации
Сайлентблоки FEBI двух лет не прожили, и 30000 не прошли, правый надорван.
Пробовал сайлентблоки Febi (тот же SWAG). У меня они очень быстро порвались.
Сайлентблоки передней подвески - убиваются за 8-10 тыс. км, уже менял их 2 раза в год. Делайте выводы!!!
Ставил Febi, прошли тыс. 25, померли.
За зиму успели износиться все 4 сайлентблока передних рычагов. На этот раз решил поставить усиленные FEBI от S3. Что касается рулежки, и жесткости. Сильно выраженных изменений я не заметил, жесткости не прибавилось, может в силу того, что стоят Billstein B6, Eibach -30 и 18 колеса.
А вот рулежка немного добавилась, машинка стала сбитей. FEBI 38662, FEBI 38663.
Я на мондео 1 менял передние саленблоки каждый год рвались поставил febi и забыл уже 4 года все в норме.
Заказывал себе сайлентблоки FEBI, пришел оригинал с запиленным логотипом Audi. Можно смело брать как альтернативу оригиналу.
Я вот поставил FEBI в аккурат год назад и всё отлично, пробег 13 000 км по плохим дорогам.
Сайлентблоки взял фирмы Febi как по мне так они очень долгоходные и не сильно жесткие.
Феби уже давно упаковщик китайский, задние сайлентблоки брал китайские с надписью сделано в германии, вроде все ходит без проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR