Сайлентблоки JIKIU или ZEKKERT

BE21002 от Jikiu. У меня такой сайлент три года пробежал.

Были поставлены задние сайлентблоки передних рычагов, оригинальный номер: GM-5323, внутренний номер: 2176096. Производитель: Zekkert, пробег 20.000 и их просто нет. Фото делать не стал, резина начала отрываться как от корпусов, так и от втулок. Вывод г.но полное!

Сегодня поменял 4 сайлентблока. Старые отходили 2 года и стояли Zekkert.

Сайлентблоки от Митсуписи Jikiu BH23136. Диаментры все совпадают до мм, только внешняя обойма чуть длиннее, зато подтачивать и подкладывать никаких шайб не надо. Торчащая внешняя обойма ничего не задевает.

Ставят то, что хорошо себя зарекомендовало, ставили сайлентблоки Jikiu.

На выходных заменили задние сайлентблоки. Заказывал дубликат фирмы jikiu. Подошли:

• jikiu BH21008;
• jikiu BH21141;
• jikiu BH21133;
• jikiu BH21249.

Мелкий глухой стук прошел, заменой доволен.

Заменили задние сайлентблоки рычагов JIKIU BH22071. После ремонта замолчала постукивающая иногда подвеска.

Прошлой весной менял сайлентблоки передних рычагов на jikiu, но спустя год они в плачевном состоянии.

Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 2003. Подобрал комплект задних сайлентблоков (многорычажка 14 шт.). 4 шт. взял CTR, остальные JIKIU. Первое впечатление не плохо - на вид про качество не скажешь. Во время монтажа - прессовать не пришлось, по размеру оказались на микроны меньше.

Стояли родные сайлентблоки, грешил на износ рычагов, подварил и сделал развал. Покатался по городу, а дороги все знают какие, буквально пол дня и все начало ужасно скрипеть. Вернулся на СТО и оказалось, что оборвало сварку.

Так повторялось 3 раза, после чего сам снял рычаги и определил, что варили на сухую без азота (не могу объяснить это чудо). Все переделал - полет нормальный. Сказать, что сайлентблоки плохие не могу, но с размером вышло не хорошо. Ладно один/два подварить, но весь комплект явно не в рычагах дело. Ходят уже 40тыс., как будет дальше время покажет.

Много времени ушло, чтобы устранить все скрипы после замены. Пожалел, что решил менять все сразу, нужно было по мере износа. Хотелось как лучше, но вышло как вышло.

Заменили сайленблок один задний правый BH21192 Jikiu который не стучал, но противно скрипел.