Сайлентблоки Sidem или CTR

Вместе с заменой передних рычагов, заменил и сайленты задних, поперечных подпружинных рычагов. Выбрал сайлентблоки Sidem посмотрим как ходят, пока впечятления хорошие.

Кости и серпы ставил sidem. Кости прошли 50 000 км., сайленты умерли.

В феврале 2016 г. были заменены вертикальные сайлентблоки (SIDEM 801626) в передних рычагах. Вот в таком состоянии они спустя 52 000 км. Езжу я очень аккуратно. Много это или мало, с учетом цены/качества — судите сами.

Лично я больше не буду покупать зап. части этого бренда. Сейчас запрессовал LEMFORDER 35952 01. Посмотрим на что они способны.

Два года назад менял сайлентблоки передних рычагов, ставил sidem, больше их ставить не буду кроме стоек стабилизатора, они у них вообще отличные.

Задние сайлентблоки передних рычагов от Sidem прослужили дольше родных. Когда менялись были еще в рабочем состоянии с небольшими микротрещинами.

Летом менял сайлентблоки передних рычагов. Установил SIDEM. На выходных проверял их состояние. Прошли 6000 км, состояние идеальное, следов износа нет.

Поставил маленькие сайлентблоки Sidem в передних рычагах, поехал на них уже около 42.000 км.

Я на сайлентблоках ctr проехал 50 тыс км! Пока не отстегнулись!)

Откопал старый рычаг, запрессовал в него CTR и вернул все на место. Теперь всё хорошо.

Заменил салентблоки рычагов, втулки стабилизатора (все запчасти CTR), также сделали профилактику суппортов. Результат несомненно радует, подвеска собранные стала, лучше неровности проходит.