Сайлентблоки Sidem или SAT

Полтора года езжу на сайлентах SAT (плавающие которые), хоть бы хрен им.

Сайлентблоки NSO, sidem, CTR и бюджет Lynx можно рассматривать. Оригинал не советую. Брал как-то оригинал сайлентблок приехал САТ. Зачастую левый товар стали подсовывать в оригинальную коробку. Новичок не различит не имея возможности представления.

Нижний поперечный рычаг Sidem купленный меньше года назад. Развалился передний сайленблок до такой степени, что сожрало передние колеса до корда в результате ушедшего угла причем очень быстро, что не заметил.

Не рекомендую ставить сайлентблоки фирмы Sidem потому, что не долговечные они, а сама резина мягкая и не качественная, пробег запчасти составил 40 000 км и все как один порвались. Не буду покупать такое и Вам не советую!

Ставил себе sidem, в принципе норм.

Поставил себе Sat, уже два года езжу, без нареканий. Но при установке их обойму подтачивали на наждаке. Но это лучше, чем со рваными ездить!

Sidem 867621 сайлентблок. Изменения в управления заметны. Руль еще тяжелее поворачивать при движении без набора скорости, но это мне нравится…

Прошло почти полгода после замены сайлентблоков. В принципе они держатся, но на правом — FEBEST — серьезные надрывы. Левый — SAT — в гораздо более целом состоянии. Выходит, что? Более дорогой сайлент блок — более чем в 2 раза дороже дешевого! А по качеству хуже… Не такой крепкий… Дорогой, а хуже дешевого. Ну как так-то, а?

Полиуретан сам по себе хорош. Я в задние рычаги ставил с/б Sidem и Hanse. Материал достойный, но требует качественной подготовки поверхности втулок с/б.

Я в нерегулируемые задние поперечные тяги впрессовывал такие сайлентблоки ST4221020010 (SAT — китай) наружный диаметр 37 мм. У меня год отходили (тысяч 20) пока живые.