Сайлентблоки Точка Опоры или БРТ

Сайлентблоки БРТ, качество не очень.

Ставил точку опоры верх низ, по комфорту разницы не почувствовал, но отходили они год.

БРТ как не возьму, так на пару месяцев их РТИ хватает.

Огорчу - точка опоры УГ! Последнее что ставили не прожило и 1000 км - все оторвало от обойм.

На прошлой недели руки наконец дошли до замены сайлентблоков. Резинки все купил фирмы «БРТ» - хорошие.

Только заменил я сайлентблоки нижнего продольного рычага на точку-опоры, так опять появился стук… посмотрел верхний рычаг, т.к. к фирме фебест более доверия нет, и да, оба сайлентблока… заказал точку опоры и туда, пока был у меня в сборе один, поставил его, стук стал меньше.

На предыдущей машине вся подвеска была на полеретане. Ставил новосибирскую «точку опоры». Тысяч 40-50 отходил с ней. Так и продал.

У меня в рычагах полик стоит — точка опоры. Пробег пока 30 тысяч за полтора года — еще живые.

Были надорваны передние сайлентблоки в рычагах. Решил немного заморочится и заодно поменять сайлентблоки подрамника. В рычаги поставил сайлентблоки фирмы точка опоры. После установки 15 тыс. км, полет нормальный).

Поставил себе точку опоры везде, отличная вещь, до этого на стойках стаба стоял тоже полиуретан, скорей всего точка опоры, у меня за 2 года с ними вообще ничего не случилось, можно было и не менять и неизвестно сколько предыдущий хозяин на них ездил.