Сайлентблоки TRW или LYNXauto

 Сейчас стоят LYNX 1,5 года даже не потрескались. После замены сразу почувствовал мягкость переда.

Ставил сайленты lynx, встало все отлично, прошёл на них уже 40 т. км, пока нареканий нет.

Были Lunx, развалились быстро, хотя по цене одного Lunx я купил бы два Tenacity.

Такого ужаса от TRW я не ожидал, сайленты очень быстро поизносились, качество очень плохое, не берите TRW не повторяйте моих ошибок.

Поставил такие сайленты на свой авто, не прошли они и 20 тысяч километров, один уже застучал, второй надорванный

Ставил задние сайлентблоки нижних рычагов на замену оригиналу на Daewoo Winstorm ( Chevrolet Captiva) Хватило почти на год и 20 000 пробега. Для сравнения, заводские отходили 170 000 и 10 лет.

Разочарован качеством. На замену взял NK, посмотрим на сколько хватит.

Еще пару лет назад менял сайлентблоки на задней подвеске своей Мазды Демио. Тогда в сервисе в наличии были сайленты японского производителя линксавто - их и поставили. Покатавшись годик понял, что все в порядке, теперь стал по мере ремонтов устанавливать все детали от данного производителя.

Так дешевле, а качеством не уступают более раскрученным брендам.

Очень удобно что у линксавто есть сайлентблоки сразу кучкой, заказал целый комплект сайлентов задней подвески на мазду 3, артикул B8701K, даже не пришлось все по отдельности подбирать. Мне в сервисе приговорили большую часть сайлентблоков сзади под замену, т.к. резинки растрескались, решил раз уж туда лезть, то все менять.

Поставил этот комплект - машину не узнать, зад не виляет при поворотах, стуки пропали многие, и в целом управляемость лучше стала.

В прошлом году поменял задние сайлентблоки нижних рычагов, поставил LYNXauto, проехал тысяч 7 километров, ну и собственно все видно на фото… Не хочу сказать, что все запчасти от LYNX г.но, но сайленты точно.

Я поставил lynx, через 2 года трещины появились.