Сайлентблоки TRW или LYNXauto

не так давно менял сайлетблоки передних рычагов. Каково же было мое удивление, когда в подвеске что то жутко начало стучать на кочках. При осмотре был забракован задний сайлентблок переднего левого рычага. Ранее я брал сайлентблок TRW арт. JBU204, на замену заказал тоже TRW, но арт. JBU761. Проверив по оригинальному каталогу TRW, сайлентблоков с арт. JBU204 я не нашел, что вызывает сомнения в качестве этих сайлентблоков. Хватило его ровно на 4 тыс. км. Посторонние звуки пропали, надеюсь новый походит больше 4 тыс…

Я поставил Lynx, хватило их на 5000 км. Заказал Sidem.

Сайлентблоки умрут через пару месяц нормальной езды.

Фигово они выглядят, и ни папы ни мамы не на резине, не на металле. Вообще номеров ни каких нет. Раньше никогда к TRW претензий не было, а тут такое…

Жестче, зато колеса не болтаются, как с родными, мне все нравится. Я и на Бору купил такие же TRW сайленты.

Переопресовал сайлентблоки в задней балке. Сказать что стало лучше нечего не сказать. Стало просто супер пупер комфортная задняя часть. Любые кочки ямы глатает как будто их нет, в те повороты что входил раньше 70-80 сейчас 100-110.

Едешь как будто задней части нету. Всем советую.

Я себе ставил от LYNXauto задние сайленты переднего рычага, а шаровые стоят CTR. Подвеска прошла уже 15 тысяч, сайленты в хорошем состоянии, трещин нет, шаровые не гремят.

 LYNXauto. У меня уже второй год ходят, 20к прошли, ни намека на износ.

LYNXauto пришли в упаковке с японскими иероглифами. На ощуп и вид качественные. Лучше фебеста 100%.

Мой пробег 211 т.км, менял только задние сайлентблоки на пробеге 190 т.км… Брал такие LYNXauto C8244, установились и до сих пор ходят, без проблем.