Салонный фильтр Corteco или Mahle

Угольный служит не дольше, но лучше. Запахов с угольником на порядок меньше. Менять угольники лучше чаще (уголь в них деградирует). Я меняю примерно раз в полгода, последний раз ставил Corteco (он сейчас в оригинале). После бумажного аналога я ставил оригинал валео и бош бумажные, то разница по запахам сильно заметна.

Перепробовал много салонников. Есть откровенное дерьмо, вроде tsn (цитрон), big filter. Но из всего, по соотношению цкна/качество, я остановился на amdfc28 — фильтр amd, sa1270 — фильтр sct.

Угольный ставил в свое время (Corteco), ради интереса. Цена запредельная. Чуда не случилось, запахи от камаза, костров и т.д. также ощущались в салоне. Может, не так сильно, как с обычным фильтром.

Оно и понятно, тонкая бумага, толщиной 2-3 мм не очистит воздух капитально.

У меня через 5 тыщ салонный перестал фильтровать, стоял Corteco обычный. А вот воздушный за те же 5 тыщ очень ничего еще б проходил, но поменял.

Весной заменил фильтра воздушные. Осенью ставил Knecht под капот, в салон Corteco. Салонный не понравился, ставил обычный не угольный. Под капотом Knecht показал себя хорошо.

Ставлю угольный салонный фильтр Corteco арт. 8000 4568. Рекомендую к покупке, очень хорошо отсеивает посторонние запахи.

Кортеко огонь — лучшее по цене/качество.

Поменял салонный фильтр, который прошел 25.000 км. Прошлый был Mahle CareMatrix гипоаллергенный. Климат работал тихо в конце срока, при -20 на улице, стекла не потели, торпедо протирал очень редко. Ощущение, что на 25.000 пробега фильтр работал как новый. Новый взял оригинал для сравнения, после замены разницы не ощутил. То ли у нас очень чистый город (вряд ли), то ли фильтр Mahle очень крутой.

Поставил биологический фильтр Mahle LAO 220 пока очень доволен. На одной ступене с однотипным от Mann который снял в прошлом году.

Решил установить ранее приобретенный салонный с много обещающими перспективами фильтрации наружного воздуха — фильтр салона, Mahle LAO467S. Пристроился на днях в пробках за старым кадетом, протошнил минут пять за ним с закрытыми окнами, сказать что фильтр работает — не сказать ничего, ведь при обычных ориг фильтрах от таких безкатализаторных динозавров вонь пробивается в салон, сейчас просто чувствуешь тонкий запах ароматизатора без всякой нечисти.

Поменял салонный фильтр на фф2. Был махле гипоаллергенный, синий, ставил 2 года подряд, с заменой раз в год- вопросов нет, отличный, качественный, но дорогой фильтр. Взял Манн, гипоаллергенный. Такой манн у меня на ФФ3 (который именно для фф3). Отличный, дорогой фильтр, к которому нет вопросов. Сравнил махле и манн для фф2. По размерам одинаковы, только у манна больше складок. В посадочное место оба встают идеально. Без танцев.

Данная процедура у меня занимает не более 20 минут с разборкой и сборкой. Правда, АКПП, нет педали сцепления)