Салонный фильтр Filtron или Fortech

Если сэкономить хотите, то берите фильтр салонный Filtron K1313. Он тоньше, площадь фильтрующей поверхности меньше, быстрее пыль просачиваться будет, но и стоит дешевле.

Как-то на светофоре мне КАМАЗ газнул в область воздухозаборника и в лучах солнца я увидел дым, выходящим из дефлекторов в салоне. Навряд ли какой-то фильтр справился бы с этим, но осадок остался!!

Фильтра брал Filtron K1100, по качеству — доверия не внушают, внутренний выпадал при надевании крышки обратно.

Взял салонный - FORTECH (FS007) за 184 р. Его идентифицировать не удалось кроме надписи «По лицензии корейской компании», Fortech в жесткой пластиковой раме, с паралоновым уплотнением, местами для слома пополам, не понравился сам материал фильтрующий, сравнил с JP и тем что стоял раньше. Думаю что Fortech больше брать не буду.

Решил взять корейский Fortech, встал как родной, качество бумаги хорошее, достаточно жёсткая, по конструктиву 1 в 1 с оригиналом, длина идентичная с оригиналом, никаких свистов не появилось после установке при работающем двигателе.

Встал не совсем как надо, чуть подрезал уголки, чтоб не было изломов секций. Воздух чистый и пыли в салоне меньше.

Решил все же установить салонный фильтр в своё авто! Подобрал по размеру фильтр от FORD Fiesta! Встал практически идеально! Маленькая лента поролона сверху на фильтр и готово!

Filtron нормальная контора… Stellox крайне не советую, как и Patron, SBS, Fenox, Febest…

Я последнее время только Фильтрон покупаю, так как у него уплотнение штатное есть.

Fortech — нормальный недорогой фильтр, ставится и снимается без проблем. Пользуюсь таким. Есть ещё угольный Fortech FS-031C он подороже. Пробовал и его, но никакой разницы между обычным и угольным не заметил.