Салонный фильтр Filtron или RAF FILTER

Если сэкономить хотите, то берите фильтр салонный Filtron K1313. Он тоньше, площадь фильтрующей поверхности меньше, быстрее пыль просачиваться будет, но и стоит дешевле.

Как-то на светофоре мне КАМАЗ газнул в область воздухозаборника и в лучах солнца я увидел дым, выходящим из дефлекторов в салоне. Навряд ли какой-то фильтр справился бы с этим, но осадок остался!!

Купленный за 700 руб. угольный Filtron не оправдал своей стоимости. Неплотно сидел в посадочном месте, периодически выскакивал (зафиксировал кусочком малярного скотча). Зимой еще более менее, а как стало сухо, то заметил, что он весьма ощутимо подсасывает пыль ввиду косячных габаритов. Дефлекторы обдува хоть по два раза в день протирай. 

Filtron салона брал пару раз — не понравилось.

Ставил разные фильтра, эксперементировал… Но как то мне по качеству понравились фильтра Filtron… Цена, качество не плохие… До этого как то покупал пару раз TSN, дермо стало редкостное и еще и с размерами мудрят.

Что мне нравится у filtron так это соотношение цена-качество. Китай не ставлю, так как не привык экономить на таких вещах, ведь это защита двигателя да и всего авто. Раньше салонные фильтра могли не менять годами, думая что раньше же ездили как то без них, а это наше здоровье. Свои заявленные 10тысяч проезжают без нареканий, они выполнены из качественных материалов

Очень много производителей фильтров, но мне ближе filtron. При прохождении первого ТО мне официалы обещали поставить фильтра салона, но у них не оказалось. Перелопатил весь интернет в поисках замены, был найдёт и после тщательного сравнения, был куплен Filtron угольный и ни разу не пожалел. Запаха в салоне нет, сырости тоже нет. Окна конечно потеют в дождь, если печка отключена, да и в любом автомобиле без работающей печки они будут потеть.

В очередное ТО пропустили замену салонного фильтра. Летом обычно меняем фильтр после каждых 10000 км. Летом воздух в городе плохой, да и вечное стояние в пробках оказывает свое влияние. Все гадость с дороги, удерживает салонный фильтр, и помогает нам дышать нормальным воздухом. А в холодное время года, мы меняем фильтр через ТО, так воздух в холодное время года чуть лучше. Оригинальный фильтр на наше авто стоит вдвое дороже, хотя мы стараемся не экономить за счет качества, это уже не первый Филтрон, с которым мы отьездили все лето. Угольный фильтр отличается от простого фильтра тем, что он не пропускает мелкие частички. В салоне нет никаких дополнительных запахов. Первым признаком, что пора менять фильтр воздух становится немного тяжелее и запотевают окна. Очень просто меняется, без помощи специалистов.

Запотевает лобовое стекло да и запах в салоне не очень стал. Поставил фильтр Filtron K1036. Удивило то, что внутри упаковки находилась инструкция по установке на русском языке. да и ещё с фотографиями и указаниями стрелками как и что снимать, есть таблица аналогов данного фильтра от других производителей. Фильтр стал без проблем, но появился посторонний запах в салоне, прошло два дня он исчез. Стекло внутри стали меньше запотевать. Нормальное качество и цена.

Не менял фильтр 2 года, остановился на Filtron K1036 из за привлекательной цены все другие стоили намного дороже. На первый взгляд все прилично, есть инструкция, самое главное что бы поставить фильтр в мою машину он должен быть гнущимся именно этот салонный фильтр соответствовал этим требованиям. Встал на место, как оригинальный, и самое главное выполняет свои функцию. Теперь буду брать только его.