Салонный фильтр Filtron или TSN

Sakura фильтр двигателя на прадо ставил, отличные фильтры. Tsn салонные фильтра ставил и на прадо и на фокуса, по сравнению с mann'ом и фордовским оригинальным — фильтры tsn просто бумажка, но за свои бабки пойдет, но больше я их не ставлю. 

Фильтр tsn тянет в салон всю вонь с дороги) ну это за 200 руб.

Этот угольный салонный фильтр Filtron K1313A ничего не фильтрует, вся вонь от грузовиков и убитых ТАЗОВ будет у вас в салоне.

Поставил filtron, сравнял с оригиналом, в 2 раза тоньше угля в нм меньше и понятное дело будет фильтровать хуже. Больше ставить не буду.

Очень плотный и качественный фильтр. Маловат размером. Через неделю выкинул к черту.

Пришла пора меня фильтра. Топливные уже поменял, теперь дело за воздушными. Фильтр салонный уже по традиции беру фирмы Filtron K1329. В качестве воздушного решил взять фильтр этой же фирмы Filtron AP122/8.

Оба фильтра производство Польша. Похоже возьму традицию использовать эти фильтра на постоянке. Очень понравилось качество изготовления, бумага качественная, все хорошо проклеено. 

Фильтра взял Filtron, воздушный AP1702, масляный OP572, салонный K1083 вроде неплохие, но в следующий раз попробую какой нибудь японский аналог типо сакуры или асакаши.

Салонный фильтр Фильтрон. Качественный, с поролоновыми уплотнителями, зашёл туго. Артикул: ФИЛЬТР Салонный K1314.

Речь пойдёт о "лёгких" наших автомобилей - о салонном фильтре. Напомню, что исправный, чистый и правильный салонный фильтр даёт нам такие "плюшки" как: чистый воздух в салоне автомобиля, быстрый прогрев салонного воздуха, отсутствие запотевание стёкол даже без включённого обдува.

И вроде бы всё логично: чем чаще мы меняем салонный фильтр, тем дольше имеем все эти преимущества, но... В связи со значительной стоимостью оригинального фильтра, я озадачился поиском достойных аналогов.

Приобрел Filtron K 1079A. Мне очень понравилась информативность в оформлении салонного фильтра. Казалось бы мелочь, а польза гигантская: владельцу, который решил самостоятельно заменить салонный фильтр не придётся ломать голову выясняя какой стороной устанавливать элемент.

После замены фильтра на новый заметил, что стёкла стали меньше запотевать даже при выключенном обдуве, а посторонние запахи практически не проникают в автомобиль (за исключением случаев долгой езды за чадящим дизельным монстром).

По фильтру салонному — я TSN ставлю угольный и 2 раза в год меняю — дешево и сердито).