Салонный фильтр Fortech или Невский фильтр

Для замены салонного фильтра купил Nevsky Filter NF6123. Случайно заметил что количество складак у него раза в 2 меньше чем у BIG Filter GB9892. И тот и другой встают под рамку, но Невский Фильтр встает косячно, один угол пришлось натягивать. Вывод: в дальнейшем брать только BIG Filter.

Заказал Невский фильтр Nevsky Filter NF6147C, написано что он на Ярис 99 года и РАВ4. В итоге по размеру оказался больше, еле запихал, по бокам топорощится. 

Слонный фильтр Fortech FS031 оказался полной лажей — бумага тонкая и общее качество низкое.

Ради интереса покупал продукцию питерской компании Невский фильтр — воздушный и салонный. Грустное качество даже при визуальном осмотре.

Невский фильтр NF6349 очень понравился, действительно фильтр хороший, гораздо лучше чем оригинальный, разница в материале фильтра, но спустя три года корпус фильтра, а именно черный пластик стал очень хрупким и это единственный минус. Фильтрует хорошо. Менял NF6349 на NF6349.

По традиции, меняю салонный фильтр дважды в год. Вот в таком состоянии мой фильтр после полугода эксплуатации (около 10 тысяч пробега). Даже живность присутствует :) Как обычно, воткнул фильтр от Fortech, которыми пользуюсь уже несколько лет. Подходят идеально, претензий к качеству нет, а стоят недорого.

Артикулы для заказа:

• FS151 — обычный
• FS151C — угольный

На Невский угольный не жалуюсь.

Фильтр салонный взял Невский. Сделан неплохо. Спокойно выдерживает сгибание пополам для установки нового и пружинно распрямляется. Всё, как нужно.

NEVSKY FILTER — NF6335C. После изъятия старого, стало понятно, почему в салоне похолодало. Забит был напрочь. Воткнул новый, встал плотнее, чем то, что стояло, при -40 на улице в машине + 20, полет нормальный.

Я на них у уже больше 100 т.км езжу, в моем случае по краям фильтра ещё две поролонки, итого встаёт плотнее заводского.