Салонный фильтр Fortech или Невский фильтр

Новый сезон — новый фильтр. Внешне ничем не отличается от оригинального Purflux, но уступает Кolbenschmidt по исполнению. По бокам нет уплотнительных полосок.

Не особо то он и черный, угля немного, на ощупь легкий. Поставил, не особо конечно доволен, но за эти деньги пойдет.

Ставил Невский, ставить больше его не буду, так как его не сложить пополам для удобства установки, да и лёгкий он совсем. Пока вытаскивал Невский, бОльшая часть мусора оказалась на коврике.

Взял салонный - FORTECH (FS007) за 184 р. Его идентифицировать не удалось кроме надписи «По лицензии корейской компании», Fortech в жесткой пластиковой раме, с паралоновым уплотнением, местами для слома пополам, не понравился сам материал фильтрующий, сравнил с JP и тем что стоял раньше. Думаю что Fortech больше брать не буду.

Салонный фильтр Fortech хороший. Последние годы его ставлю.

Взял на пробу салонный фильтр угольный, Невский фильтр артикул: NF6104C. За такие деньги более чем, с запахами справляется нормально.  

Беру практически с покупки машины Невский фильтр NF-6186-2. С геометрией никогда проблем не было, хоть и упакован в пакет. Толщина фильтрующей бумаги и шаг гармошки были больше какого-то дешмана «под японию» который мне достался с машиной (вроде «japanparts»).

Короче, я вполне доволен.

За все сроки эксплуатации Логана и Сандеро, из аналогов по цене и качеству изделия Fortech очень нравились.

Сегодня получил адаптер салонного фильтра и сам угольный фильтр Fortech) фильтр сделан добротно, уплотнители хорошей толщины, но думаю герметиком пройтись надо будет!) В общем доработка нужная и полезная) так что всем советую.

Из наших невский фильтр угольный пробовал на той машине, понравились по очистке запахов и стоит копейки.