86
Выбор владельцев:
86
Выбор владельцев:
Ставил новые верхние шаровые опоры 555. Пробег на них уже 30000км. Шприцую их смазкой Mobilgrease XHP 222 2-3 раза в год. Никаких люфтов пока нет. Вот недавно при замене передних приводов заметил, что пыльники потрескались.
555 шаровые, на порядка 3-5к пробегу вылетели обе с разницей в несколько сотен метров.
Не знаю как наконечники, но другие детали, в частности шаровые, у 555 — амно.
В общем шаровые 555 амно.
Сегодня при проезде лежачего полицейского услышал глуховатый стук спереди и сразу понял или шаровая или линки так, как стойки работают норм. Вывернув колесо увидел картину с лопнувшим пыльником и сразу понял что проблема в шаровой.
Прошел ровно год с замены на 555, возможно если бы пыльник не подвёл то шаровая ещё послужила.
На вторую машину уже ставлю шаровые 555 все в полном порядке. НО подделок много, беру у проверенных поставщиков. В прошлом году, когда забирал показали подделку как пример, типа тоже 555, так шаровые по весу отличались весьма сильно.
Естественно оригинал 555 были тяжелыми, под тавотицу и смазки в них было по полной.
Шаровая «555». Слышал очень много отрицательных отзывов о их продукции, но взяв в руки обратил внимание что она как то намного качественней «CTR», который ставил постоянно.
Нижние шаровые брал оригинал. Отходили 2500 км. 555 поставил. Ходят уже пять лет.
Шаровые нижние этой фирмы, на мое удивление, живут с сентября нормаль (10тыс.км).
Купил две шаровые. Приехал к другу, поменял он мне их. Поехали прокатиться звук пропал да и руль по тяжелее стал все как надо шаровые фирмы AMD.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.