Шаровая опора LYNXauto или GMB

Купил не шибко известную lynx и поставил. Порвался пыльник при установке.

Шаровые LYNX очень плохие. Сыромятина.

У нас в Омске люнкса как говна и он самый дешёвый, начиная от лампочек и до салент, шаров, наконечников, берут самый дешман и ставят своё клеймо, а качество поганое.

Сдох пыльник на второй шаровой GMB, сама шаровая ещё живая, но осталось бы ей не долго. Что-то не так с GMB — 10 тысяч толком не отходили обе шаровые.

Линкс для меня лично ДНО (проверено пару раз, на личном опыте) у них что опоры, что наконечники с шаровыми, что шрусы, что фильтра воздушные/топливные/масляные.

Производил замену нижних шаровых в марте. По итогу наступила зима и что то заскрипело с п.п стороны при повороте руля скрип усиливался. Разобрал, оказалась нижняя шаровая фирмы GMB, пыльник целый, смазка есть, а шар «закусывает» пробег около 7 тыщ.

Поставил ctr, надеюсь хватит на дольше.

На удивление шаровая lynx и сайлент рычага прошли уже более 45 тысяч, хотя многие везде пишут, что это не очень качественные запчасти. 

Купил шаровые верхние LYNX C1104LR и нижние Febest 0520BT50LOW. Теперь красота.

Номера нормальных производителей шаровых:

1. GMB 0104-0310;
2. LEMFORDER 29666 02;
3. MOOG MI-BJ-10371.

Шаровые стояли от Lynx, прошли они 2 года и 50 т.км. Новые взял лемфердер.