Шаровая опора LYNXauto или SASIC

Купил не шибко известную lynx и поставил. Порвался пыльник при установке.

Шаровые LYNX очень плохие. Сыромятина.

Все живое кроме шаровых. Итог 20000км именно на такой пробег их хватило. Сасик отстой, по шаровым теперь согласен.

У нас в Омске люнкса как говна и он самый дешёвый, начиная от лампочек и до салент, шаров, наконечников, берут самый дешман и ставят своё клеймо, а качество поганое.

Я в рычаг Sh auto parts SH-39011 ставил шаровую Lynx C1112LR и короче нифига, болталась прям нормально так. Ток мне на этой отдельной шаровой Lynx пыльник не понравился, на рычаге в сборе там лучше пыльник))) 

А по фоткам в нете, пыльник на этой хендаевской шаровой как будто 1 в 1 как на нижних рычагах)))

Порвались опоры переднего дифференциала (моста), снимаю правый поворотный кулак и что я вижу, шаровые, которые я поменял год назад и проехал меньше пятиста километров, в хлам. Пипец, как так можно делать, там такое чувство, что внутри один металл.

Предыдущие шаровые (верхние) я брал такой же конторы, такойже номер, но они разные, даже по цвету. И даже в еще в нормальном состоянии хотя отходили три года. Шаровы LYNX.

Купил шаровые верхние LYNX C1104LR и нижние Febest 0520BT50LOW. Теперь красота.

Хорошие шаровые опоры, часто идут в коробке с оригиналом. пробег более 40 тысяч после замены всё ок.

Брал по Sasic. Больше года катаю, норм.

Когда менял себе — ставил SASIC, пока без проблем, пробег на них около 10к. Заводские прошли 86т левая и 90т правая. На будущее, скорее всего, буду брать Lemforder.