48
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
Шаровые в верхние рычаги можно брать.
Верхние шаровые верхние MASUMA MB-5311 - отходили 16 тыщ (3 мес). Пыльник цел, самими хана. Крестовины Matsuba (не MASUMA) UJ-324 на вид такие же как в карданах приходивших с востока (контракт) иголки в отличии от гмб и тойо толще, походу такие на конвеер ставятся… очень похожи.
Шаровые Масума последнее дело! Ставил на пробу, показали себя с плохой стороны. Одним словом Китай.
Фееричный бред. Масума — изначально кетайское фуфло из Суньки.
На свой шарик ставлю «ASmetal» турция, уже год катаясь ни каких проблем! до этого ставил типа Febi. или Made in Germani щерез полгода вылетала подвеска на вылет!
Себе поставил Masuma — MB-3831. Доволен.
У меня в задних масума около 50 тыс прошла и биение еле-еле.
Шаровые передние верхние Масума. Только смазки туда набить надо. На удивление ходят они прилично.
Самое надежное это поставить шаровые от бмв х5, Ас Метал тоже хорошие, сейчас у меня уже третья машина на ихних комплектующих, пока живые)
У меня верхние шаровые опоры Масума отходили 50 т.км, в стабилизаторе попер устойчивости 2 резинки Масума уже около 60 тыс еще в хорошем состоянии.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.