48
Выбор владельцев:
48
Выбор владельцев:
Для неоригинальных шаровых долго это 50-70 тысяч км, а масума развалится за 1000 км.
Пол года назад менял шаровые нижние передние с ctr на gmb, и так спустя пол года на обеих шаровых порвался пыльник.
Купил новые шаровые GMB на хонду црв рд1, такая жопа.
Через пол года нижняя шаровая масума заскрипела.
Не плохая шаровая Мasuma, конечно не оригинал, но хватило на два года, приблизительно 70000 км пробега, причём пробег только по городу, без трассы, а значит по ухабам и по взгорьям.
Заменил шаровые, масума проходила 1.5 года, нашел ctr артикул cbt69 cbt70. Смазки не добавлял под пыльник.
Ставил 4 года назад шаровую Masuma с пыльником который в комплекте. 4 года отходила неделю назад заменил на такую же Masuma.
На сварке стоит Масума, ставили 3 года назад.
Масуму поставил — норм полет уже год. И цена не кусается. Восстанавливать сайленты и шаровую чуть дешевле, но гемору больше.
Я уже много раз брал разные детали масума, и всё ок. Не подводили, качество норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.