Мне эта опора очень понравилась, имеет просто идеальную геометрию, полное отсутствие шероховатостей, в наличии шлицы для более жесткой посадки и полная заправка смазкой. В коробке также был пыльник, тавотница, стопорное кольцо, гайка и шпилька. Moog отходил ровно полтора года при очень аккуратной езде. Пыльник вообще был как новый. Но я, в общем то, остался скорее доволен, чем недоволен.
Когда менял рычаги, при пробеге 40 000 км, то убедился, что шаровая Moog хорошего качества.
Стоит купить, только остерегайтесь подделок. На шаровых MOOG откатал 62 тыс. км, очень доволен, если учесть наши дороги.
Шаровые опоры CTR либо TRW нормальные шаровые делают.
TRW шаровые соединения выпускается в Малайзии и качество, иногда, отвратительное.
Ставил нижние шароаые от TRW, через три месяца заскрипели! Заменил на Lemf уже год тишина!
Вновь появились звуки уставшей левой шаровой. Шаровая Moog отъездила совсем немного. В этот раз приобрела lynx.
Заказал шаровую trw, так как к лемфердеру турецкому доверия нет, но оказалось, и trw ничем не лучше.
Опора шаровая, передняя нижняя TRW проехала 50 тыс. км после этого начала стучать. Рулевые наконечники TRW поменял заодно), но уже подходили по наработке, получилось 65 тыс. км.
Поставил новые обе шаровые в том году, взял MOOG т.к на форде ходили отлично, но вот с пежо у них что то не срослось по видимому, прошли тысяч 5 и начили долбить, не мог долго понять откуда звук,т.к на них не думал вообще, монтажкой не вытягивались, как оказалось в обоих шаровых внутри с одного края раскрошились пластиковые втулки! разочарован
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
