Шаровая опора Patron или FEBI

Febi — их шаровые я себе покупал, пощупал и ставить не рискнул, так и валяются. Третьесортные на вид очень.

В сентябре после диагностики менял шаровые, снял что-то очень похожее на оригинал. Причем были в отличном состоянии, но раз купил новые — поставил их. Febi (с зелеными двухвитковыми хомутами, комплект с болтами и пластиной).

Еще когда ставил, легким движением руки сорвал все три гайки на пластине, которая с виду на сталь вообще не похожа! Поставил родные пластины и болты — затянулось отлично.  Пробег 5000км.

Сегодня поехал на яму посмотреть что гремит в правом повороте. Посмотрел и тихо ах… л… левая шаровая люфтит в вертикали на 1-1.5мм!!! Пипец.
Я ее снял — она в руках болтается!

Пришлось ставить старую. Совсем другое дело.  Правая вроде живая. Но будет время поменяю и ее. Вот. У кого стоят Febi и что-то погромыхивает при повороте — советую проверить шаровые.

 Пол года назад поставил себе Febi 18130. Пока полёт нормальный.

Я себе ставил шаровые Febi 18130, проблем не было.

555 - амно, голимый Китай сейчас. Ставлю CTR либо Febi нормально ходят.

Про упаковщика 555 (это не производитель). Суют что попало. Лучше пока для меня Febi.

Опоры брал Febi, пробег 15000 по «дорогам» нашей страны и никаких нареканий на проседание.