Шаровая опора Patron или SASIC

Если поставить Патрон, даже ооочень аккуратно — долго он не проходит.

Сайлентблоки Sasic лучше сразу выкинуть. По незнанию брал нижнюю опору, 30 тыс. и она приехала, в хлам просто. 

Опыт шаровой от Патрона - не тратьте деньги, на Пежо за пол года и пробеге 5-7 тыс. застучала вхлам…

Неудачная покупочка! Пару недель назад пришлось менять шаровую сзади в верху (так как застучала). Решил купить китай. PATRON PS3083 все норм стук ушел. Спустя 3 дня стук появился вновь. Такая вот неудачная покупка((

Нижние шаровые ставил CTR и patron. Как ни странно, обе ходят второй год.

Себе ставил шаровые asam, что-то около 100 тыс. км пока норм.

К шаровым опорам Sasic у меня претензий нет! Они ходят достойно.

Шаровая стояла sasic, отбегала она  не плохо, чуть меньше года.

Ставил себе патрон 30т прошел вопросов нет)) снимал их смотрел шаровые ходят очень тyго))

Нафиг оригинал, NK, GMB, SASIC вполне достойно, нефиг за надпись переплачивать. Это относится и к шаровым с рулевыми. Я на Сасике более 40тыс.проехал только пыльники менял, что применимо ко всем производителям сейчас.