Шаровая опора RUVILLE или MASUMA

Шаровые — Ruville. Разочаровал Ruville — болты сыромятина под звездочку, с резьбовым герметиком, пришлось ставить старые под обычную головку.

Менял отдельно шаровую, ставил RUVILLE, проехала меньше 5000 км.

Masuma кал полный, лично сталкивался… этой фирмы только заглушки покупать.

Поменял я шаровые, правая вообще болталась, а левая закусывала. Сухарики очень плохова качества (((( попробую из них сделать разборные регулируемые! Это были шаровые Masuma, хватило их на 5 тысяч.

У меня в задних масума около 50 тыс прошла и биение еле-еле.

У меня верхние шаровые опоры Масума отходили 50 т.км, в стабилизаторе попер устойчивости 2 резинки Масума уже около 60 тыс еще в хорошем состоянии.

Верхние шаровые я ставил Masuma верх на переднюю подвеску перед и верх на заднюю подвеску, прослужили около 4 лет. С левой стороны ставил разных производителей 555, CTR более года не ходили они.

Шаровые намного лучше чем у 555, и тем более лучше чем у CTR!!! На 90/95 прадо шаровые Машума ходят от 50 до 85 тысяч км, дальше просто владельцы авто сами меняют, да бы не вылетела где!

Ставил Шаровые опоры на 90й прадо (сюрф 185) качество по лучше чем у 555!!!

Ну вот сегодня выяснилось что умерли шаровые машума. Проехал 40000 примерно, 2 года. Умерли еще правда не до конца, колесо не болталось, я ступицу просто полез менять, а шаровая болтаццо вся как ёж в пролуби. В принципе результат нормальный.

Когда ставили едиственно смущало что колечко стопорное у одной шаровой было из очень мягкой стали. Сейчас выбора особо нет тоже. Авто ММС шариот грандис. Кроме машумы только накаяма и акитака, еще более гольный китай и по цене выше раза в 1,5-2.

Заказал щас короче пару шаровых, надеюсь на 2 года опять хватит.