153
Выбор владельцев:
153
Выбор владельцев:
Как то покупал контрактную шаровую — дак не смог руками пошевелить ее, только через рычаг двигалась. А вот новую CTR овскую на днях ставил — достаточно легко шевелилась просто руками. Вот и думай после этого.
Шаровые оригинал 130 тысяч прошли и решил поменять заодно с сайлентблоками, поставил стр и через 15 тыс пришлось вернуть оригинал (хорошо не выбросил), с тех пор еще 50 прошли и, т.е. в общем 180 и до сих пор ходят без нареканий.
У меня из-за шаровых CTR резина визжала при поворотах. На стенде показало что параметры ушли за пределы значительно.
Я тут авто одно на продажу готовил и покупал stellox запчасти и я Вам скажу я никогда не поставлю на свое авто это китайское г. Тяги стаба просто картонные. Шары легко ходят.
Старые шаровые были фирмы CTR, их ставил предыдущий владелец, прошли как минимум 30 000 км. Пока всё замечательно, ничего нигде не гремит!)
Я не скажу плохого про шаровые CTR, TRW, GMB, 555, RTS. Эти достойно ходят.
Линки и шаровые всегда брал CTR и проблем не было.
Ctr шаровая прошла 50 т. км и я просто менял рычаги из-за сайлентблоков.
У меня шаровые уже по 130 тыс CTR прошли и живые вообще, рукой сдвигается с трудом.
Купил шаровую CTR CBKH-7. Все установлено, счастливые и довольные катаемся дальше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.