Шины BRIDGESTONE или TIGAR

 DM-V2  лучше Yokohama.

Два передних колеса. Глубина протектора у новых 6. 5мм что на самом деле мало((.  Дата выпуска 0217. На Volvo XC60 покупал Tigar Summer SUV у них в 1.5 раза глубже — 9.5 мм. По первым впечатлениям резина мягкая, но шумная, с 50 км/ч начинает шуметь, но не гул, а именно громкий шелест, прошлые, ну и сейчас которых пара на задней оси остались — Sime Astar 300 были однозначно тише.

Ещё такое впечатление, что они на самом деле шире, чем Sime, на диске смотрятся немного вздутыми. 

Ездил на Tigar Sigura Stud — сербская резина. Слабая резина, два колеса порвал за три сезона. Шумная еще. Шипы не шибко вылетают, кстати гребет вполне неплохо, нигде проблем не испытывал с подъемами.

На фита выбрал 185-70-14 бриджстоун ЕР 150, изготовлен в тайвани. При балансировке я ужаснулся, тока одна шина была ровная (((,  в смысле они более менее отбалансировались, где 20, где 40 гр, но если смотреть на «горизонт» протектора во время кручения, то видно что шина гуляет, виляет и т.д.

  Честно, я офигел.

 Решил заранее купить и переобуться в новые зимние шины. Выбрал недорогие шины Tigar Winter цена была очень демократичная. Довольно мягкие шины, made in Serbia.

Бриджи никогда не были плохой резиной.

Покупал шины Tigar SUV Winter 215/60R17 96H перед прошлой зимой. По цене выигрыш относительно брендовых был значительный. Никаких особых нюансов не было. Нормальные шины. Может немного шумноватые (но тише летних стоковых).

И по небольшой наледи и неглубокому снегу едут. Рекомендую.

Bridgestone Turanza ER300. Дорогу держат, шумят не сильно и очень жесткие. Отъездил на них 4 сезона и стер в ноль. Ездил бы и дальше, но перешел на 17 радиус:)

В настоящее время использую: лето Bridgestone RD-604 Steel; зима Dunlop Winter Maxx SV 01. Оба комплекта приобретались новыми, с доставкой из Японии. Обе модели не разочаровали.

Гонял я на хонде 4 зимы отъездил, резина понравилась так и продал с ней.