Была японская Bridgestone Blizzak и Dunlop Graspic (покупались по объявлениям б/у) протектор на ощупь мягонькый. Разницы в поведении авто незаметил. Трогался в горку (по льду) и поднимался спокойно. Шумность липучки на среднем уровне между шипами и летними.
По одному случаю было что с места тронуться не мог в гору пока слегка назад не откатывался.
Для нашего региона лучше шипы, третий сезон будет гиславед норд фрост 5.
Dunlop Grandtrek ST20 написано M+S и на зимней Conti CrossContact Winter тоже написано M+S, но в говны я б ни на той ни на этой не полез бы))).
Гиславед не советую, после первой зимы без шипов останется, это уже ни тот Гиславед 5.
Мой Данлоп граспик дс3 на 14 литых дисках рулится лучше, и тише летней резины на 13 дисках штамповке.
По сравнению с NF3 по глубокому снегу лучше гребет и шипы не так теряются. В остальном Gislaved нравился больше, предсказуемей и шумов меньше.
Гиславед 5 шипы — первый год юзаю — полный нормал, цена качество самый оптимальный выбор.
На работе катаюсь на липучке DUNLOP, правда какое название не знаю, но держит дорогу неплохо, был немного удивлён.
Купил и поставил зимнюю резину Gislaved Nord Frost 5 175/70 R13. Хорошие отзывы в инете, поэтому ее и купил. Покатался, испробовал, отличная резина, в салоне тишина, отлично цепляется за лед, по снегу тоже все отлично.
На льду бриллиантовый шип оставляет широкие борозды, в общем резина очень понравилась, ни сколько не жалко денег на нее потраченых. Кто будет брать такую резину на зиму не пожалеет!
ДАНЛОП 3 сезона откатал на 18 котлах итог: не грыж не пробоев, и диски не бьют у неня была dunlop с повышеной защитой корта ZR 225x45x18. Изнашиваются не так быстро как другие держит дорогу как надо)))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
