Шины DUNLOP или NITTO TIRE

Взял себе данлоп не шип на зиму ибо советовали очень для полубездорожья. Нет промблем. Нигде не скребёт, а диски за грязью всё одно не видно зимой. 

Взял данлоп. Доволен как слон. На извилистой ледянной трассе от оставшкава до торжка позволяла лететь 110-150. Комфортная. Как подумаю, что амтеля на 1500 рублей за комплект дешевле, взять хотел, думаю, вот идиотом то был бы. Наша очень шумная как я понял.

Эти колеса классно на классике будут смотреться, правда ездить она не будет…

В сравнении с Michelin Pilot Sport 2 — ужос ацтоный. Жеский и шумный. За асфальт неплохо цепляется, но из-за вышеупомянутых минусов — ф топку Данлоп LM701.

Я купил на Мащду 195/65/15 Dunlop — Le Mans LM702 просто нечто… до не стоял бридж… Просто небо и земля - очень мягкая, просто супер… с пробуксовкой не трогается - машина как то прыгает, но ни каккого проскальзывания нет… АБС вообще не срабатывал даже на мокрой дороге… поставил потом шипы сразу начала трещать. В общем для себя решил - не ломать голову и на лето только данлоп, продал машину, но резину оставил на новую.

У меня летний Dunlop 195/50 R13. Все устраивает.

У меня они были одну зиму, модель не помню, но отлично машину держали, но их сперли потом.

Данлоп находим японский и покупаем — отличные шины за реальные деньги.

У меня вообще, когда я с 13" (родная резина 175/70/13 Баргузин) на 14" (185/65/14 DUNLOP) перелез, расход уменьшился, во как, сам удивляюсь! Причем разницу в динамике вообще не ощущаю!

Счас пользую данлоп спорт, нареканий нет никаких пока, ни по шуму ни по торможению ни по устойчивости на дороге.