Шины GISLAVED или Laufenn

GISLAVED
vs
Laufenn

412

149
24
12
185
4.2
Износоустойчивость
4.0
Управляемость
4.3
Шум
4.3

Выбор владельцев:

Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

136

46
2
1
49
4.6
Износоустойчивость
5.0
Управляемость
4.6
Шум
4.7

Выбор владельцев:

Поделиться в соц. сетях:
GISLAVED Шины
angelina-61
  • Износоустойчивость:
Оценка 5.0

Есть комплект 195/60 К 15 Gislaved Nord Frost 5 на родных штампованных дисках 6/15 4/108. Резина отходила около 2000км. Все шипы на месте. Порезов, проколов, побитостей нет.

Пробег: 2000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
GISLAVED Шины
Lenar666
  • Износоустойчивость:
Оценка 3.0

Зимняя резина на оригинальных дисках для Ford focus 2. Gislaved Nord Frost 5(Германия) 195/65 R15, 2 сезона, шипов мало..

Фото 0
Авто: Ford
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
GISLAVED Шины
Fil.S
  • Износоустойчивость:
  • Управляемость:
Оценка 4.0

Gislaved NF5 два сезона откатал, думаю еще сезон откатаюсь. Нареканий особых не было, есть небольшая тенденция к сносу, но это если лихачить в поворотах (не советую зимой).

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
GISLAVED Шины
SPRN
  • Износоустойчивость:
  • Управляемость:
Оценка 5.0

Резина Гиславед НордФрост 2 175/70 R13, много катался по снегу - очень понравилось, управляемость неплохая, снег разный был само собой, и рыхлый и каша, и сильно промёрзший и утрамбованный, катался у себя по городу, т.к. сам ещё чайник, но много где лазил, за город, на дачу, в рощу и т.д.-ни разу не застрял, сцепление супер, на сплошном льду - естественно как на катке, это понятное дело, металлические шипы тут в роли коньков выступают.

Накатал всё навсего на них 3 т.км, но брал б/у 2 сезона, суммарно со всех колёс не хватало ну штучек 5-7 шипиков. Весьма доволен, конечно НХКП 7 лучше, но это уже не те деньги.

Пробег: 3000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
GISLAVED Шины

На зимней резине Gislaved NF3 + старая штамповка всё ок. Сейчас приобрел 4 новых штампованных диска Mefro, натянул на них свою же б/у Каму-205… Отбалансировал конечно же. Давление везде отрегулировал на 2,0 атм.

Итог: при небольшой скорости 20-40км/ч появился ощутимый люфт рулевого колеса и когда отпускаешь руль на ровном участке - прилично так уводит влево. Если правая рука на руле, то идет ровно. Усилия почти не нужно (после зимней резины ощущения просто ужасные, расстроен ).

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 24

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...