Шины Goodyear или Barum

Взял шины на класс выше. Которые должны быть заведомо лучше. Взял ГудЙэр Экселлэнс. Доплата небольшая, а удовольствия (в том числе морального) больше.

Амтел — быстро изнашивается, Кордиант — мало ездил, но ощущения были как на КАМЕ. Барум — неплохо рулится, но ОЧЕНЬ мягкая боковина, правда ни одной грыжи так и не получил, езжу до сих пор на них.

Мишлен Энерджи и Континенталь — понравились, предсказуемые и боковина неплохая.

Два сезона уже катаюсь на Goodyear UltraGrip 500. Всё хорошо, но слишком шумная ИМХО и управляемость на асфальте оставляет желать лучшего.

Про Barum. Говнище — слово мало описывающее этот кал. Вообще не резина, гадость.

Поставил Goodyear Екселенс 215/50 R17 по сравнению со штатной Мишлен Энержи на 15 отличия существеннее, во первых резина намного тише, задняя практически не гудит. Во вторых, как мне кажется, в меру мягкая, дорогу держит неплохо, но чувствуется колейность, на R15 так не тянуло в колею единственно что удивило, может субъективно конечно и резина прикатается — тормозит немного хуже Мишлена, правда резине всего-ничего.

Два года тому назад ломал голову, во что обуть Пассат на зиму. Денег было весьма не шибко. Остановился на Barum Norpolaris 175/65 R14 — бюджетнее некуда. За два года было всего один занос. Опасных ситуаций было штуки 2 или 3 за все время.

Запаса тормозного пути хватало всегда.

Гудир шина проверенная временем, лет 6 назад была очень удачная модель.

Barum Norpolaris — весьма недорогие, но вполне пригодные шины. Особенно, если в голове включить режим «зима». 2 сезона отъездил на таких. Не супер, но приемлемо. На наши деньги 205/55R16 ~3800 рублей можно найти.

Ничего так, вполне бюджетно и комфортно.

На таких остановился: Goodyear EAGLE ULTRA GRIP GW-3 —  индекс скорости нормальный и цена адекватная.

Самая лучшая дождевая шина, одна из лучших по характеристикам (посуху держит бесконечно, нешумная). На шинах отъездил меньше 2 месяцев.