Шины Goodyear или Белшина

GoodYear UG 500. Я на ней стартую третий сезон. Никаких замечаний ни по износу ни по ходовым качествам… Зимой езжу к родителям в район, там трасса сплошной лёд, езжу по 120км/ч — супер!!!

В снег гребёт тоже отлично, застревал один раз по весне когда по дурости заехал на просевший снег во дворах — всё равно выехал своим ходом. Ездил в -30 (как раз из района) — никакой дубовости резины, отлично цепляется!!!

Я два сезно отьездил на GoodYear UG 500 — просто суперски. Третий сезон на них же, они как новенькие только шипов на 12 меньше (на всех 4-х).

Для города подходит малошипованная резина, либо вобще не шипованная. Для загорода наоборот шипов побольше, и резину пожёсче. Мне нравится Goodyear UltraGrip 500!

Belshina БИ-508. 4-е сезона, одна шина с боковым порезом, корд не задет, шипы ещё видать, ну 50% где-то. Стиль езды умеренно-агрессивный, шипы не жалел, ни разу не подвели, тьфу-тьфу. По трассе выдавал под 120км/ч и на сухом асфальте и с покрытием. Обратил внимание, когда только переобулся осенью, что на мокром асфальте тормозят намного хуже летних, слегка «подламываются» при перестроениях (профиль 70%). В общем «тракторные» шины.

Гудеть начинали ровно на 100км/ч хоть спидометр сверяй чуть выше или ниже скорость нормально, тихо. Дёшево и сердито. Несколько раз на учебной площадке «позажигал» с полицейскими разворотами, пробуксовками и т.п.

Я как-то с горки чуть не уехал в стену дома, стоял GoodYear UG400 с остатками шипов, вот ими и зацепился, а так ползадницы бы на свалку.

UG7 довольно жесткая резина, и на льду будет вести себя ВОЗМОЖНО не очень хорошо (но по любому лучше любой бюджетки скорее всего даже шипованой). А вот на снегу и асфальте себя покажет. У UG500 протектор широкий, следовательно проходимость хорошая.

Сам на GY DuraGrip езжу, мне нравится для комфортной езды подходят.

Поставил Гудьер экселленс. Доволен:) На прошлой неделе на мкаде пришлось оттормаживаться на скорости 150. В итоге резко ушел поворот на скорости 70, резина держала цепко дорогу. Проверял сразу после рейда поливалок, сцепление хорошее если стартовать с пробуксовкой то букса не более чем в сухую погоду. Из недостатков — кочки все чувствуешь:) По шуму — 12-ка на 3500-4000 оборотов заглушает шумы шин:)

Я ездил три и 1\2 сезона на Eagle Ventura (Германия) на 205\55 R16-хорошая резина.

Взял шины на класс выше. Которые должны быть заведомо лучше. Взял ГудЙэр Экселлэнс. Доплата небольшая, а удовольствия (в том числе морального) больше.