Шины Goodyear или TIGAR

Yokhama самая мягкая, липка и соответсвено быстро кончающася. Goodyear — смалое лучше сопротивление аквапланированию (Nokian сюда же). За сухую дорогу цепляются они все примерно одинаково и если не гоняешься, то разницы не заметишь.

Goodyear Ultragrip 500. Очень нравятся шины, хотя сравнить не счем, на других зимних не ездил, и наверное на другую машину их бы тоже выбрал.

Поставил я резину Ультра Грип 7. Резина Как за последнии 5 дней показывает себя с хорошей стороны. Ездил уже и по сугробам, и по голольоду. По сугробам, что танк прет. На льду нормальний показатель как для резины без шыпов. Мне скажу очень и очень нравитса поведение этой резины. Очень легко приодолевает неровности. Тоисть намерзлий снег и лед. (КОЛЕЯ). Нормально и очень прагматично ведет себя. Тормозные свойства на снегу 5 балов. На льду 4.

Из 5 бальной шкалы могу сказать что резина 4,5 бала. 0,5 процента пока не могу сказать так как -12-15 днем температура.

Купил резину Good Year Eagl Ventura и диски KFZ, отбалансироывались колеса неплохо и на скорости руль не бьет… но резина шумная и не могу сказать что мягче чем на Кама Евро…

Hydragrip хорошая резина! Считаю, что отлично подходит для наших дорог!

Купил югославскую резину TIGAR 175/70/R13. Хороший протектор, хорошие продольные канавки для предотвращения аквапланирования. Бюджетные. Ездил за город на рыбалку, было дело, что пришлось выезжать в ливень по глинистой дороге… Копают, однако…

Сам катаю на Michelip PilotExalto PE2 до этого был GoodYear Eagle ventura. GoodYear более дождевой. По управляемости/цепкости примерно одинаковы. Перед заменой гудир был совсем стёрт и стал «сухим».

Возможно поэтому переход не сильно ощутил. Стёр я его за 3 сезона активной езды с годовым пробегом порядка 30-40 тысяч (ездил только летом). В принципе, можно было еще покатать, но я его проткнул и решил уже поменять на новый комплект.

Пропиаренная резина. По дождю ниче, по асфальту сухому хуже. Goodyear Eagle F1 решает по-любому :cool:

Я выбрал GY hidragrip — борт значительно жестче (руль «ацки» тяжелый, по сравнению с моими NF3). Откатал 14000км доволен, особенно проезд луж на большой скорости радует.

Купил Калину прошлым летом. На штатных Кордиант шла как влитая 180 кмч. Поменял на зимние Gislaved NF3 — стало мотать в колеях. Потом вроде привык, а после того как подкачал каждое колесо до 2 атм, стало вроде бы совсем нормально.

Быстро (больше 100-110) правда не ездил. Сейчас поменял на летние Goodyear Eagle Ventura с направленным протектором(стрелки rotation). Вчера торопился и сдуру маневрировал от левой до правой полосы МКАД где-то на 130-140кмч — никаких проблем — идет замечательно, никуда, слава Богу, не уводит.